Con l'introduzione della tabella di classificazione di serie delle DB, il 1° gennaio 1968, le carrozze di testa motorizzate della VT 11.5 furono rinumerate nel gruppo 601, le carrozze centrali nel gruppo 901. Nel 1971 la Deutsche Bundesbahn istituì il sistema Intercity come sistema di traffico espresso cittadino con veicoli di 1a classe e un intervallo di due ore. In media ogni giorno erano in servizio sei unità. Dopo una conversione nel 1980, la locomotiva ha operato nel traffico turistico speciale ("Alpen-See-Express"). Partendo da Amburgo e Dortmund, i treni turistici raggiungevano le famose zone di villeggiatura della Germania meridionale e dell'Austria.
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